ÕPE ON TASUTA, kui sai:  

• pole viimase 5 aasta jooksul lõpetanud sama või kõrgema taseme tasuta kutseõpet (v.a kui asud jätkuõppesse)
• pole viimase 10 aasta jooksul lõpetanud tasuta kõrgharidust
• oled kuni 26-aastane, saad TASUTA õppida ka teist korda samal tasemel kutseõppes või peale tasuta kõrgharidust – kuni September 2030

ÕPE ON TASULINE, kui sa:  

• oled viimase 5 aasta jooksul lõpetanud sama või kõrgema taseme tasuta kutseõppe
• oled viimase 10 aasta jooksul lõpetanud tasuta kõrghariduse

Täpsem info:  
Kutseõppeasutuse seadus: https://www.riigiteataja.ee/akt/123122024003 link opens on new page

Õppeteenustasu sellel erialal on 4080 eurot aastas.

Liikurmasinatehnik hooldab, otsib vead ja remondib liikurmasinaid. 

Liikurmasin on koondnimetus rasketehnikale, nagu traktor, metsatöömasin, ekskavaator, buldooser jm ehitusmasin, samuti spetsiaaltehnika,
mida kasutab kaitsevägi, politsei ja päästeteenistus.

Töökohad ootavad liikurmasinate esindustes ning remondi- ja hooldusettevõtetes.

Õppekava leitav SIITlink opens on new page.

Sõiduautotehniku töö on mootorsõidukite ülevaatamine, uurimine, reguleerimine, vigastatud osade asendamine ja ümberehitamine. Ta koostab, paigaldab, teenindab ja remondib sõiduautodel
ning teistel liiklusvahenditel kasutatavaid mootoreid ning mehaanilisi seadmeid.Paljudes ettevõtetes kuulub sõiduautotehniku tööülesannete hulka ka vajalike varuosade tellimine.

Sõiduautotehnik peab auto tehnilisi probleeme kiirelt ja täpselt diagnoosima. Oluline on suutlikkus teha meeskonnatööd, sest sageli tegeleb ühe autoga korraga mitu spetsialisti, nt autoelektrik. Ka suhtlemisoskust läheb tarvis – tuleb ära kuulata ja täpsustada kliendi probleemid ning soovid, jagada teavet ja nõuandeid. Tööülesandeid täites tuleb järgida tööohutuseeskirju ja kvaliteedinõudeid. Vajalik on sõiduki juhtimise oskus.
Aeg-ajalt on vaja teha ka keevitustöid, nii et keevitamisoskus kulub samuti marjaks ära.

Õppekava leitav SIITlink opens on new page. 

Veoauto- ja bussitehnik hooldab, otsib vead ja remondib veoautosid ja busse.
Tehnik peab masina tehnilisi probleeme kiirelt ja täpselt diagnoosima. Ta peab suutma lugeda tehnilisi jooniseid ja skeeme, mõistma, kuidas sõiduki erinevad osad ja sõlmed üksteist mõjutavad, tundma diagnostikas, remondil ja hooldamisel vajalikke töövõtteid-tehnoloogiaid, kütuseid, õlisid, määrdeaineid, erivedelikke jt hooldus- ja remondimaterjale, nende omadusi ning kasutusvõimalusi.

Oluline on suutlikkus teha meeskonnatööd, sest sageli tegeleb ühe masinaga korraga mitu spetsialisti.  Ka suhtlemisoskust läheb tarvis – tuleb ära kuulata ja täpsustada kliendi probleemid ning soovid, jagada teavet ja nõuandeid.
Tööülesandeid täites tuleb järgida tööohutuseeskirju ja kvaliteedinõudeid. Vajalik on sõiduki juhtimise oskus. Aeg-ajalt on vaja teha ka keevitustöid, nii et keevitamisoskus kulub samuti marjaks ära.

Õppekava leitav SIITlink opens on new page.